近日，睿蓝汽车宣布智能后驱轿跑SUV睿蓝7正式开启预售，共发售4个版型，预售价格为13.37万元起，同时，公布了一系列丰厚的预售福利。丰富的配置和预购福利、低于预估的预售价格到吉利汽车的背书，睿蓝7算得上一款有竞争力的车型，然而，却在昆明难觅其车影。

面面俱到的诚意之作

睿蓝7秉承睿蓝汽车“产品从用户需求中长出来”“真正了解年轻人的需求和渴望”的理念而生，是面向年轻人打造的A级新能源SUV。

外观上，溜背轿跑的造型动感时尚，车身尺寸4690mmx 1892mmx 1650mm，轴距达到2775mm，作为一款紧凑型SUV，车内空间还是很不错的。

官方数据显示，睿蓝7电机最大功率180kw，最大扭矩385N·m，0-50km/h加速仅需2.8s，百公里刹车距离仅35.8m。同时，得益于后置后驱的动力布局，睿蓝7的转弯半径也达到了同级罕见的5.4m。

值得一提的是，睿蓝7首次引入了无级DIY后驱的概念，提供了转向助力、动力响应、能量回收、制动模式等板块的自定义调节，其中的动力响应与能量回收均可0-100无级调节，这意味着车主能在一辆车上体验多种辆汽车的不同驾驶感受。

睿蓝7搭载吉利自研的国内首款车规级7nm座舱芯片——龍鹰一号，用车体验流畅。2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表以及50英寸巨幕AR-HUD、内置海量游戏、支持车家互联、车内K歌，甚至可以外接主流娱乐掌机，实现投屏畅玩，科技配置尽可能满足了年轻用户的娱乐需求。

智能驾驶方面，睿蓝7越级搭载了仰望U8、小鹏G6同款的速腾聚创M系列激光雷达，，再加上5颗4D毫米波雷达以及多颗超声波雷达，配合“吉利未来出行星座”天地一体的低轨卫星辅助，构建了强大的32位感知系统，让睿蓝7具备了高阶智能驾驶能力。

全系标配天幕遮阳帘、电动尾门、15.4K高清大屏、超级热泵空调……周全的配置、良好的数据表现加上13.37万元起的预售价格，睿蓝7确是一款有“实力”的诚意之作。

昆明难觅睿蓝的背后原因

然而，记者根据品牌官网提供的销售商信息联系到昆明销售商云南港鑫，得到的回复却是目前港鑫已退出销售。作为吉利汽车在换电领域的重要布局，睿蓝的成立寄托着吉利汽车在换电赛道上超车、抢占低价位换电市场的希翼；在生产销售上，睿蓝也能利用到吉利汽车成熟的技术和销售网络。造成如今在云南销售的困境，莫不与其品牌认知度、终端市场的变化以及车型的研发等方面有着深刻的关系。

2022年1月，由吉利汽车和力帆科技共同出资组建的睿蓝汽车正式成立，并主攻B端市场，同时，“吉利汽车旗下全新换电出行品牌”“换电轻出行普通者”等品牌定位彰显出睿蓝对于换电赛道的决心。但是，随着电动车市场的竞争愈发激烈，租赁、网约车等B端市场日渐饱和，最初推出的枫叶80V、枫叶60S等两款换电车型并没有带来良好的开局。2022年，面向C端市场推出睿蓝9，全国销售量也没有太大起色。正因为前几款车的市场反响不佳，成为导致经销商退出的主要原因。经销商的减少对于品牌持续发展的负作用自不需多言。

目前换电最成熟的蔚来最低售价超30万元，因此，低价车型的换电市场确实是一个很有吸引力的待开发领域。然而，换电服务的普及需要车企做大量的投入和城市布局才能见成效。据睿蓝红河销售店介绍，目前店上有一台睿蓝7的展车供消费者鉴赏，但还没有换电站，需要用户自行充电，对于新车的销售前景，工作人员认为与前几款车相比，睿蓝7十余万的价格还带了激光雷达等越级配置，是一款性价比非常高的车型，期待有更好的市场表现。

换电可以快速解决电动车车主普遍存在的续航焦虑和充电焦虑，希望睿蓝在换电路上越走越稳，更多的车企推出更多符合市场需求的新能源车，在技术水平和服务水平上不断创新前行。

春城晚报-开屏新闻记者 高愉

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