近日，昆明市西山区公园1903凯旋门前交通信号灯时间设置引起市民关注。有市民反映：海宏路与海雅路交叉口的红绿灯计时偏短，使得行人特别是老年人和儿童在安全时间内难以通过。

实际情况如何？春城晚报-开屏新闻记者替市民跑了下腿。

【记者走访】

信号灯时间动态调整有短也有长

11月23日上午9点，记者前往该路口进行了实地核查。

该路口是一条丁字路口，宽度大约15米。记者发现，路口的信号灯设有红灯倒计时显示，便于行人判断通行时间。尤其是海宏路的行人信号灯，就位于车辆交通信号灯旁边，无论是变绿灯还是变红灯，行人都可以参考倒计时显示来过马路。

记者用手机记录了行人绿灯时长：从绿灯到红灯，绿灯持续了大约12秒。

记录期间，大部分市民都能在12秒内走到对面。不过，对于儿童、年长者及拿着较多物品等的行动较慢的市民而言，绿灯的时间并不充足。在公园1903凯旋门负责安保工作的陈先生表示：“平时工作的时候就注意到这个路口的信号灯时间有一点短，对年轻人来说没什么压力，但是对上了年纪的老人或者带了小孩的人来说，可能会走不过来。有时候也能听到他们吐槽时间太短了，如果不集中注意力，很有可能走到一半就变成红灯了。”

记者在上午10点30分的再次测试中发现：行人绿灯时长已从9点的12秒增加至大约20秒。这一增加足以让市民关爷爷轻松通过路口，他说：“这个路口，上下班的时候行人信号灯时间是比较短。早晚高峰时段车流量比较大，有可能出于对交通流量的考虑。像现在这个时段，我就不需要这么赶着过马路了。”

在附近餐饮店上班的普小姐刚小跑过马路，她对行人绿灯时间的延长不太敏感。“像我们在这里上班的，平时都是急匆匆的，有时候对这个时间的长短没有什么感觉。不过刚才过来的时候，确实感觉到比早上的绿灯要长。”

在当天上午的走访中，记者发现，早高峰期间，该路段车辆流量大幅增加，而行人相对较少，行人信号灯的绿灯时长被相应缩短。随着早高峰的结束，行人数量开始增多，信号灯的时长适时调整，行人绿灯持续时间被延长。

【交警答复】

信控方案

采取多个时段及自适应的控制模式

记者从昆明交警支队获悉，由于该路段紧邻小区、商圈、网红打卡点，片区性车辆、行人交通出行需求较大，经常呈现人拥挤、车拥堵的情况。鉴于该路段的特殊位置，在交通管理中要服务和均衡各方交通参与者的出行需求。在符合国标的前提下，该处路口的信控方案采取了多个时段及自适应的控制模式。其中，高峰时段侧重于提高车辆通行效率，在保障最短行人过街时间的情况下，提升车辆通行时间，尽可能减少片区性拥堵。在平峰时段，均衡行人、车辆的通行需求，在保证车辆不拥堵的情况下，增加行人通行时间，提升行人安全出行体验。

根据市民需求，昆明交警于2023年11月23日下午组织人员到现场实地调研，根据近期交通流动态变化情况，进一步优化设置多时段信控方案，以满足交通精细治理的需求。

在此，昆明交警也提醒广大交通参与者，交通管理是均衡和考虑多方交通参与者的出行权益的过程，为了安全起见，请遵守交通规则，按交通指示灯通行，出行时“宁停三分，不抢一秒”。

春城晚报-开屏新闻记者 蓝灏 郭明鉴 刘嘉 摄影报道

一审 熊波

责任编辑 罗秋旭

责任校对 何丹

主编 严云

终审 编委 李荣