11月26日，丽江至香格里拉铁路（以下简称“丽香铁路”）通车仪式在香格里拉隆重举行，标志着丽香铁路正式通车运营。云投集团党委副书记、总裁、副董事长柳明林参加开通仪式。

全长139公里  

设13个车站

丽香铁路起自云南省丽江市玉龙纳西族自治县丽江站，接入云南省迪庆藏族自治州香格里拉市香格里拉站，设计时速140公里，全长139公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，全线设丽江、拉市海、虎跳峡、小中甸、香格里拉等13个车站。

建设难度国内罕见  

香格里拉迈入“动车时代”

丽香铁路地处印度板块与欧亚板块接触带前沿，是我国地壳构造运动最为强烈的地区之一，海拔从丽江站的2400米攀升至香格里拉站的3274米，是典型的高原铁路，建设难度国内罕见。是我国高原铁路建设史上留下的浓墨重彩的一笔，为我国高原铁路建设积累了宝贵经验。自2014年开工建设以来，经过2万余名建设者历时9年的不懈努力，架设了34座桥梁，建成了20座隧道，终于建成通车。迪庆州结束了不通铁路的历史，迈入“动车时代”。

云投集团出资18.7亿元  

助推项目如期建成通车

在铁路建设过程中，省属国有企业主动服务和融入国家重大战略及云南发展大局，积极履职尽责，为铁路建设保驾护航。云投集团旗下云投铁路作为云南省铁路建设唯一的投融资出资人代表，通过拓宽铁路市场化融资渠道，多措并举筹集铁路建设资金，累计出资18.7亿元参建丽香铁路，有效缓解了铁路建设资金压力，有力保障了项目如期建成通车。

云投铁路相关负责人表示，“在工程建设的关键节点，云投铁路实地调研了哈巴雪山隧道、玉龙雪山隧道、金沙江特大桥等重难点工程，积极主动靠前服务，确保省方资金及时足额到位，为丽香铁路顺利建成提供资金保障，为全省经济社会发展贡献‘国企力量’。”

昆明至香格里拉  

最快4小时30分

丽香铁路开通运营初期，铁路部门每日安排开行旅客列车8列，昆明至香格里拉最快4小时30分，丽江至香格里拉最快1小时18分可达。为提升运营品质、满足旅客不同出行需求，铁路部门在丽香铁路各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多的选择，运营初期执行票价最高为公布票价的9折、最低为7折，公布票价可通过铁路12306查询。

同时安排开行货物列车2列，铁路运输便捷、低价、高效，能够有效降低运输时间成本和经济成本，推动沿线及周边地区能源、矿产、生物等资源开发，助力当地农特产品等物资外运，助力沿线地区乡村振兴发展步入“快车道”。

补齐铁路短板  

为经济发展注入新动力

丽香铁路是我国《中长期铁路网规划》中滇藏铁路的重要组成部分，穿越藏族、彝族、白族等数十个少数民族聚集地。把大理白族自治州、丽江纳西族自治县、迪庆藏族自治州串联在一起，将极大补齐滇西北地区铁路网络和运输服务短板，给沿线百姓的出行带来多样化选择，惠及沿线的2.4万平方公里的29个乡镇、37.3万各族人民，对促进民族团结、巩固边疆稳定具有十分重要的意义，将为云南省经济社会发展注入新的活力和动力。

春城晚报-开屏新闻记者 孙江荭 文 云投铁路供图

一审 曹婕

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