近日，2025奇瑞全球创新大会盛大启幕。这场云集了院士专家、产业链龙头企业与资本市场力量的行业盛会，不仅是奇瑞展示核心技术的“实力大秀”，更是中国汽车产业打破同质化内卷、迈向高质量全球化的“宣言”。在汽车产业百年未有之大变局下，奇瑞的探索为中国车企突破发展瓶颈、构建全球竞争力提供了深刻启示。

全球创新体系为基，筑牢生态集团坚实底座

构建面向全球的技术创新体系，是奇瑞实现跨越式发展的核心密码。作为企业转型为全球化高科技生态集团的坚实底座，这一体系打破了地域与行业的边界，形成了“全球智慧协同、创新资源聚合”的生动格局。目前，奇瑞已在全球布局多维度创新网络，通过整合全球研发力量，确保技术创新能够精准对接不同市场的需求，为全球化战略落地提供了坚实支撑。

 在创新生态的构建上，奇瑞走出了一条独具特色的“开放协同”之路。依托瑶光实验室群，企业高效聚合科研机构、孵化基金与全球高校资源，形成了从基础研究到技术转化的完整链条；而开阳创新中心打造的“没有围墙的研究院”，更是联合100余所顶尖高校持续输出新技术、新专利，构建起源源不断的“创新工厂”。这种产学研用深度融合的模式，不仅让创新成果更快走向市场，更彰显了奇瑞作为行业领军者的生态号召力与资源整合能力。

技术硬核：以核心突破破解行业内卷困局

汽车市场同质化竞争加剧、价格战愈演愈烈的当下，技术创新成为打破内卷的唯一出路。奇瑞董事长尹同跃在大会上提出的“全球化不能只追规模，要可持续”“建立中国汽车安全、可靠、高端的新形象”两大主张，直指行业发展的核心症结，而支撑这一战略的，是奇瑞实打实的硬核技术突破。

本次大会上，奇瑞瑶光战略的5大技术领域全面发力，集中发布10余项全球领先技术，实现了核心技术树的持续生长，展现了中国汽车制造的顶尖实力。从整车架构到动力系统，从智能座舱到自动驾驶，奇瑞的技术创新呈现出“全面开花、重点突破”的鲜明特征。

火星架构作为整车创新的核心载体，赋予每一辆车极致智能、极致驾乘、极致安全的顶级基因，为用户带来全方位升级的出行体验。动力领域，被誉为“发动机时代的强者，新能源时代的王者”的鲲鹏动力，再次刷新行业认知——鲲鹏天擎发动机以48%的热效率实现颠覆性突破，成为奇瑞勇闯创新“无人区”的最佳注脚。这一远超行业38%-45%主流水平的技术成就，不仅有望将混动汽车油耗带入“1时代”，更奠定了中国混动技术的全球领跑地位。

智能出行领域的创新同样亮眼。灵犀智舱以人性化设计成就“每一程的心有灵犀”，让座舱成为更懂用户的移动空间；猎鹰智驾则实现从“看见”到“预见”的进化，凭借对全球用户出行场景的深刻理解，构建起更智能、更可靠的自动驾驶体验。而银河生态的布局，更突破了单一出行工具的局限，连接起未来出行生活的无限可能，展现了奇瑞构建全场景智慧生态的战略远见。唯有以技术创新构筑护城河，才能跳出价格战的泥潭，实现产业的高质量发展。

全球深耕：构建“研发本地化+生产本地化”新格局

实战验证硬实力，技术的价值，最终要通过实践来检验。2025年10月16日，奇瑞纵横G700搭载方舟两栖系统，成功横渡长江天堑，成为百年汽车工业史上首款完成这一壮举的越野车。这一突破性实践，不仅验证了方舟两栖系统IP68级防水、970mm涉水深度的硬核实力，更向世界证明了中国车企在特殊场景技术领域的弯道超车能力，打破了外资品牌在越野技术领域的传统优势。

而全球化也是中国汽车产业的必然趋势，但真正的全球化绝非简单的“建工厂、卖产品”。奇瑞以实际行动诠释了深度全球化的内涵，构建起“研发本地化+生产本地化”的独特模式，为中国汽车“走出去”提供了全新路径。

目前，奇瑞已在全球建立8大研发中心、16个KD工厂，未来更计划将海外研发中心拓展至26个。3万名研发人员与28位首席科学家组成的核心团队，能够精准捕捉不同市场的需求差异，实现技术与产品的本地化适配。针对东南亚的高温高湿环境、欧洲的严苛环保标准、南美复杂的路况条件，奇瑞开展全域验证与定制化研发，让产品真正满足全球用户的个性化需求。

截至今年9月，奇瑞海外用户累计突破543万，产品远销120多个国家和地区，这份亮眼成绩单的背后，是精细化运营的深厚积淀。不同于单纯追求出口数量的粗放模式，奇瑞通过搭建本地化供应链、培养本土人才队伍、融入当地文化生态，实现了从“产品出海”到“品牌扎根”的跨越。这种深度全球化布局，不仅提升了中国汽车的国际影响力，更为中国制造业参与全球产业分工、掌握国际话语权积累了宝贵经验。

技术长跑铸匠心：引领产业高质量突围

 六十余载栉风沐雨，技术始终是奇瑞的立企之本。面对核心技术领域的关键难题，奇瑞以“技术长跑者”的定力，深耕细作、久久为功，在多个“卡脖子”领域实现突破。从鲲鹏动力的持续迭代到火星架构的全面升级，从智能驾驶的场景深耕到生态体系的开放构建，奇瑞的每一步创新都彰显着“十年磨一剑”的匠心精神。

奇瑞全球创新大会的深层意义，远超一家企业的战略发布，它更像是中国汽车产业转型的风向标。从“传统车企”向“全球化高科技生态集团”的转型，奇瑞的路径清晰而坚定，以技术创新破解内卷，以开放协同构建生态，以深度布局深耕全球。

在制造强国战略与双循环新发展格局的指引下，中国汽车产业正处于从“跟跑”向“领跑”的关键跨越期。奇瑞的探索证明，中国汽车的核心竞争力，已从过去的成本优势转向技术优势、生态优势和品牌优势。当鲲鹏发动机的热效率不断突破极限，当中国越野车横渡长江展现硬核实力，当中国车企在全球建立起自主研发体系，我们看到的是中国汽车产业的全面崛起。

未来十年，全球汽车产业的竞争将是核心技术与生态格局的竞争。奇瑞的创新实践，为中国汽车产业提供了宝贵启示，唯有坚守创新初心，坚持开放协同，坚定全球化深耕，才能在全球产业变革的浪潮中抢占先机。相信在奇瑞等行业领军企业的引领下，中国汽车将以更强劲的姿态参与全球竞争，书写“中国创造”的崭新篇章，为世界汽车产业的发展贡献中国智慧与中国方案。

春城晚报 开屏新闻记者 王智良 奇瑞汽车 供图

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