十余年时间,云南交通运输职业学院汽车学院交出产教融合最有力的答卷
开屏新闻 2026-06-17 11:25:46

不久前,全球新能源电池行业的领军企业——宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)校园招聘宣讲会在云南交通运输职业学院汽车学院举行,现场气氛热烈,座无虚席。此次招聘提供了智能制造、设备技术等供应链与运营类岗位,旨在为厦门时代和海外匈牙利基地储备和选拔人才。

近年来,汽车学院能获得世界500强、顶尖赛车技术团队、国家级平台的深度认可,这并非偶然的个案,而是一所学校用十余年时间构建的产教融合生态体系的必然结果。

与世界500强共舞

宁德时代、宝马的“深度绑定”

经过现场投递简历、AI面试、线下面试等流程层层选拔,宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)校园招聘宣讲会90名学生成功入选,其中22名海外岗位录用者将进入四川宜宾基地接受为期一年的系统性岗前培训和岗位实践,深入学习宁德时代的核心工艺与技术标准,熟悉国际化生产管理流程,全面提升专业技能与综合素养。待“淬炼期”考核顺利结束且工作签证获批后,首批学生将赴宁德时代匈牙利基地,在新能源行业的国际前沿舞台上,积累宝贵的实践经验,正式开启就业的国际化征程。

不止于新能源赛道的深度携手,学校与华晨宝马汽车有限公司深耕合作十三载,宝马昆明培训基地已成为宝马培训学院西南区域规模最大、开设专业门类最齐全的培训基地,连续三年荣获“宝马校企合作项目最佳基地奖”,累计开展培训超100期、覆盖6000余人次,培育定向班优秀学子1600余名,毕业生遍布全国宝马经销商服务网络,成为行业认可、企业信赖的高素质汽车技术技能人才。

这些合作不是简单的“企业要人、学校送人”,而是人才培养标准的共定、课程资源的共建、师资队伍的共育、实训基地的共享。从宁德时代的“产业学院”到宝马的“BEST项目”,学院实现了与世界500强在产业链、人才链、创新链上的深度融合,真正做到了“把专业建在产业链上,把课堂搬到生产线上”。

与顶尖技术团队同行

从“超跑计划”到德安车队

被誉为中国赛车运动“冠军之师”的德安汽车运动,承载着无数荣誉与期待。“能以技术人的身份站在国内顶尖赛车队的岗位上,为赛道上的赛车保驾护航,这种感觉太酷了!”在2025年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛(APRC)暨中国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站赛事中,学校汽车造型与改装专业龙兴元、何武清、杨贵荣、陈龙作为技术保障核心成员,将在校所学充分运用到实践当中,高效完成赛车改装、调校、检测等关键工作,助力车队斩获超级四驱组俱乐部杯队赛冠军、超级四驱组第二名、S3组别第一名等多项重量级荣誉,让青春在赛道上闪闪发光。

在校期间,4名学生依托学校特色育人项目“超跑计划”,在一次次组装调试中沉淀技能,在一场场实践中锤炼匠心。从汽车造型设计到发动机安装调配,从油泥模型塑造到赛车整体改装,他们亲手参与“超跑2号”“肥仔的车”等实训赛车的研发与制造。正是这份在校园里日复一日的打磨与积累,让他们练就了扎实过硬的专业本领,为踏入职业赛车领域、胜任顶尖车队核心岗位打下了坚实基础。

更值得关注的是,他们还随德安汽车运动技术团队,全程参与电影《飞驰人生3》主角之一林臻东驾驶的大众高尔夫8代拉力赛车幕后技术保障。在保留赛车核心性能的基础上,根据电影拍摄的特殊需求,团队对进气系统、冷却系统、赛车电脑等关键部件进行了多项针对性调校与改装。从零部件装配到整车性能优化,从细节打磨到大银幕呈现,他们用专业与专注为影片顺利拍摄保驾护航,用实干擦亮青春底色。

学校推荐老师张育彪介绍,依托“超跑计划”特色育人平台,项目累计培养30余名学生进入红旗、领克、德安等国内顶尖赛车队,任职赛事工程师、赛车研发设计师、高级改装技师、赛事运营管理等核心岗位,逐步形成规模化、专业化的赛车人才梯队。依托赛车行业的广泛认可与深度信任,汽车学院计划筹备开设赛车定向班,与中国拉力赛、耐力赛等知名车队深度合作,共同制定人才培养方案,完善实训场地建设,持续为中国汽车运动输送更多高水平专业技术技能人才。

国家级平台支撑

集训基地、测试场、共同体

产教融合的可持续性,需要高能级平台作为支撑。

目前,云南交通运输职业学院拥有三个国家级基地,连续培养三届车身修理项目世界冠军,学生连续三届斩获全国第三名,多名学子破格入编留校任教。

同时,学院拥有国内首个智能网联汽车高原山地测试场,为宝马等企业提供高原环境下的汽车性能测试,校企共同开展技术研发。

学院还牵头成立云南省新能源汽车产教融合共同体,已召开三届理事会,共建宁德时代产业学院、蜂巢能源云南技术中心等,面向企业及院校开展培训服务7000余次。

值得一提的是,学院创新实施“产教同频、校企同台、赛教同行、多元同评”的人才培养模式,形成“三链融合、七共推进、七项重点”的经验,入选云南省示范性产教融合型公共实训基地。

国家集训基地将世界技能标准引入日常教学;高原测试场让企业真实研发需求进入校园;产教融合共同体打破了一校一企的局限,形成多主体协同的生态。这些平台使产教融合从“项目式合作”升级为制度化、常态化、深层次的办学模式,为人才培养提供了坚实的硬件基础和机制保障。

服务基层的另一种“产教融合”

育人价值观的延伸

产教融合的最终目的,是为社会培养有用之才。

王吉果是学院2019级汽车技术服务与营销专业毕业生,通过专升本完成本科阶段深造,凭借扎实的学识与坚定的信念,成功考取基层治理专干岗位,毅然扎根红河屏边。从校园课堂到乡村一线,从青涩学子到基层骨干,他脚踏实地、默默坚守,用真心贴近群众,用实干破解难题,把青春热血挥洒在基层沃土,以实际行动践行着新时代青年的责任与担当。

面对“学汽车专业为何不选择城市企业”的疑问,王吉果的回答质朴而坚定:“我是大山里走出来的孩子,最懂家乡需要什么,也最想把学到的东西用在家乡最需要的地方。”正是这份朴素的初心,支撑他一路求学奋进,最终选择奔赴基层,把青春奉献给养育自己的土地。

任基层治理专干期间,王吉果解决群众急难愁盼142件、化解纠纷40件、带领村民发展特色种植3万余亩、村集体增收40万元。

从专科学习,到本科深造,再到扎根山区服务群众,王吉果一步一个脚印的坚守,走出了一条属于青年的奋进之路学院产教融合体系培养出的学生,既具备扎根一线的实干能力,也拥有回馈社会的价值追求。这是产教融合在“立德树人”层面的深化——技术与情怀并重,成才与成人统一。

对接龙头企业、嵌入高端技术、搭建平台生态、涵养价值情怀。产教融合不是一句口号,而是一套可操作、可复制、可升级的办学系统。它需要机制的韧劲、平台的硬度和育人的温度。当学校能为世界500强批量培养国际化人才,能为顶尖赛车队输送核心技术力量,能为乡村振兴贡献青春力量,这就是产教融合最有力的答卷。


云南交通运输职业学院供稿

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