为了最大化利用现有道路资源

提高通行效率

昆明公安交管针对

春雨路与华苑路交叉口

交通运行状况和通行需求

对交通组织进行优化

一起来看↓

区位

春雨路与华苑路交叉口位于马街片区腹地，是西山区交通网络中不可或缺的关键支点。该路口在早晚高峰时段车流密集，承担着巨大的通勤转换压力，是交通治理与流量调控的关键节点之一。

（区位图）

问题诊断

昆明公安交管部门经实地调研并对路口交通流特征进行分析后，发现路口北进口存在车道空间划分不合理的问题：

早晚高峰时段，春雨路北口左转进入华苑路的交通流量大，车辆排队过长，导致掉头车辆无法驶入掉头车道，造成北进口左转与掉头车道利用率低。

（早高峰时段车辆排队现象）

优化措施

针对春雨路与华苑路交叉口存在的交通问题，昆明公安交管部门结合实际，实施了以下优化措施：

（一）重新划分车道，分配路权

1、北口调整车道，将独立掉头调整为左转掉头车道，其余车道维持现状。同时结合路口空间，同步增加了待行/待转区，以此来提高路口的通行效率。

（北进口重新分配车道）

（春雨路北进口待行/待转区示意图）

（二）调整信号配时，适配路口渠化

针对进口道渠化调整，同步优化信号相位，北口和南口二次过街岛增设人行信号灯，保障行人的过街安全。

（信号相位优化示意图）

改善前后工程图如下：

（华苑路－春雨路改善前工程图）

（华苑路－春雨路改善后工程图）

（改善前路口渠化图）

（改善后路口渠化图）

实施效果

通过实施上述优化措施，经高德地图指数监测及现场调研，春雨路北进口方向排队长度及延误明显下降，北进口左转排队长度缩短100m，高峰拥堵现象明显缓解。

来源 “昆明交警”微信公众号

责任编辑 马雯

责任校对 杨飏

主编 严云

终审 编委 李荣