9月7日，小米秋季新品发布会在北京举办，手机、平板、汽车等多条产品线集中亮相，多项自研硬核技术也迎来落地，玄戒系列三颗芯片集体亮相，玄戒O3正式实现量产商用。小米澎程四款新车同步上市，完整产品矩阵正式成型。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在现场表示，在芯片领域小米仍是后来者，但只要开始追赶，就走在了赢的路上。

此次面向人车家全生态，小米一次性亮出玄戒O3、玄戒O100、玄戒D100三颗自研芯片，分别面向手机终端AI算力、高带宽AI加速、智能驾驶高算力三大方向，共同搭建起一套完整的AI算力底座。其中玄戒O3已经完成落地，小米18 Fold折叠屏手机、小米平板9 Pro Max成为首批搭载该芯片的量产设备。另外两颗芯片玄戒O100、玄戒D100计划于明年投入商用，这也让小米跻身全球少数能够同时布局手机SoC、AI加速芯片、智驾芯片的科技企业行列。

作为小米技术集大成的终端产品，小米18 Fold是小米数字系列首次纳入的中折叠机型。这款产品将玄戒O3、澎湃OS 4、MiMo端侧大模型三套自研技术汇集到同一台设备上。为解决折叠屏长期存在的耐用度与折痕痛点，小米在转轴、屏幕材料层面做了大量优化，整机采用新一代龙骨转轴结构，并落地了业内首款量产双层UTG超薄玻璃。经过多轮可靠性测试，整机抗跌落能力得到有效提升，屏幕平均折痕深度小于30μm，达到全球领先水平。值得关注的是，该机还联合长鑫存储，率先在旗舰终端上实现国产LPDDR6内存的规模量产应用，推动国产核心器件走向市场。

与之同步发布的小米平板9 Pro Max，同样搭载玄戒O3与澎湃OS 4。依靠平板形态的散热优势，这款设备取得了561万的安兔兔跑分，刷新安卓平板性能纪录。在硬件性能之外，产品侧重生产力场景，对多款办公、剪辑类软件完成适配，借助超级小爱AI办公套件，拓展平板的桌面级使用能力。两款新品的上市，标志着玄戒O3从研发阶段真正走向消费市场。

在消费电子之外，汽车业务同样迎来产品矩阵扩容。本次发布会，小米澎程N70 Pro、N70 Max、N90 Max、N90 Max探索版四款车型正式公布售价，开启销售。其中N70系列定位主流家用大五座增程SUV，车长4960毫米，轴距达到2950毫米，延续昆仑架构带来的智能可变大空间设计。当二排放倒之后，后备箱容积可达2425升，能够放下38个20寸行李箱。续航层面，N70 Max能实现505公里CLTC纯电续航，全系搭载小米1.5T增程器，是当前纯电续航最长的增程车型，不挑桩、不挑油，支持92号、95号、98号汽油。

安全是这一系列车型重点打磨的方向。N70系列铠甲笼式车身高强度钢与铝合金占比91.3%，关键位置使用2200MPa超高强度钢材。电池包经过底部撞击、涉水、高温针刺等多项严苛测试，实现了无热蔓延、不起火、不爆炸的安全性能。小米还推出龙甲电池安心保障计划，为首任车主提供了相应的电池风险保障。N90 Max探索版是本次汽车产品线里极具创新性的版本，搭载国内SUV独有的原生电动升降顶舱，升顶之后车内形成类似LOFT的双层空间，二层最大承重200公斤，车内人员可以直接在舱内直立活动。研发团队对升降机构完成了一万次开闭测试，并通过整车翻滚等极端试验，验证了这套特殊结构的安全性。

从消费参考角度来看，四款澎程车型起售价区间为20.99万元至29.99万元，首销阶段多款车型配有不同金额的权益礼包，涵盖座椅、冰箱、辅助驾驶服务等内容。手机端小米18 Fold起售价10999元，9月10日开售；小米平板9 Pro Max起售价4799元，享受国补后实际到手4299元起，目前已开启售卖。

发布会所展示的一系列成果，背后是长期的研发投入。自2020年确立“技术为本”的发展思路后，小米过去五年在核心技术领域累计投入1055亿元，其中芯片赛道计划十年投入500亿元，目前已经投入210亿元。在大模型领域，MiMo系列模型已经形成完整矩阵，部分版本在海外平台拿到了可观的排名与调用量。澎湃OS4完成系统底层重构，打通人、车、家多设备之间的协同。汽车业务方面，小米汽车累计交付量已经突破80万台，用时29个月，创下国内新势力车企交付速度的纪录。

9月小米秋季旗舰新品发布会，是对硬核科技创新成果的一次集中展示：玄戒O3、澎湃OS 4已量产搭载于小米18 Fold和小米平板9 Pro Max，小米MiMo端侧大模型已落地小米18 Fold，小米昆仑技术架构三大核心技术全面落地小米澎程新系列。

开屏新闻记者 龚楚童

一审 朱婉琪

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