“一个工厂，没有一个工人？”10月13日下午，在走进位于乌鲁木齐市米东区的双钱集团（新疆）昆仑轮胎有限公司生产车间之前，有媒体代表心里还打着问号。

车间大门一开，答案扑面而来：白色的机械臂精准抓取轮胎半成品，稳稳放在传送带上；地面上一辆辆无人驾驶的自动导引运输车驮着胶料和胎胚，沿着设定路线在机台间穿行。从物料配送到成品下线，全程由后台数字化系统统一调度，无需人工干预。

当天，“丝路枢纽·国际都市”国内主流媒体乌鲁木齐行走进双钱昆仑轮胎。这座按“工业4.0”标准打造的智能工厂，经持续改造，已实现生产全流程数字化管控。作为新疆轮胎制造重点国有企业，昆仑轮胎拥有自治区高新技术企业称号，产品通过中国、美国、欧洲等多重权威认证，在工程胎、矿山胎领域市场竞争力较强，为开拓海外市场提供了有力支撑。

乌鲁木齐当前正在构建“335”现代工业体系——做强能源、化工、金属加工3大支柱产业，做大装备制造、食品加工、纺织服装3个高成长性产业，培育新材料、生物制造、电子信息制造、低空经济、人工智能5个新兴产业。昆仑轮胎的实践，正是金属加工与装备制造协同发力的一个现实样本。

“推进智能化改造，一方面提高生产效率；另一方面，让工人告别脏、险、累的岗位。”生产管理部部长杨志光说。媒体代表一边参观，一边追问自动导引运输车如何调度、智能系统如何管控质量、海外市场如何布局。不少人感叹，传统轮胎制造的形象正在被刷新。

车间里，炼胶、敷贴、成型、硫化等工序由系统排产，运输车按指令送货取货，机械臂完成抓取转运。杨志光介绍，过去人工推料强度大，还容易出偏差，现在系统统一调度，哪台设备要料、哪条线等胎胚，后台自动派单。智能物流系统接入制造执行系统后，从机台要料到异常反馈实现无缝连接，一线用工压力明显下降。

轮胎出海，认证是“硬通货”。昆仑轮胎产品通过DOT、ECE等国际认证，中亚客户看重批次稳定、认证齐全、售后能跟上。智能工厂的价值不全在“没人”，而在每一批轮胎的工艺参数可追溯、质量波动可控。

今年以来，企业订单保持增长，海外订单占比持续提升，为冲刺更高总产值、外贸占比稳步提升奠定基础。企业将持续加大研发投入，聚焦绿色化、智能化升级，深入推进技术创新和关键核心技术攻关。

“未来，在巩固中亚市场、开拓南美和中东的同时，非洲将成为我们海外拓展的重点方向，力争五年内实现年销售额明显增长。”杨志光说。

底气不全在车间里。米东区聚焦外贸提质增效，精准落实惠企政策，主动靠前服务，在用工保障、生产要素协调、出口合规指导上为企业提供保障，推动辖区外向型产业集聚发展。

从首府工业盘面看，金属加工等基础环节与装备制造协同发力，正为轮胎、专用车、工程机械等产业筑牢底盘。双钱昆仑轮胎的实践，是米东区推动装备制造业高质量发展的一个缩影，也是“工业倍增”计划在企业端的具体落点。

在“丝路枢纽·国际都市”定位下，乌鲁木齐正积极融入“一带一路”建设，推动装备制造业向高端化、智能化、绿色化转型。从智能工厂到海外市场，从技术攻关到多重认证，“新疆胎”驰骋中亚的底气，正在产线节拍里一点一点夯实——这也是首府工业在“强首府”战略下“走前列、当标兵”的一线注脚。

乌鲁木齐晚报全媒体记者 贾梦妍 开屏新闻记者 赵文宣 摄影报道

责任编辑 易科彦

责任校对 猫恩泊

主编 武熙智

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