“出口中国”榴莲产销专场对接活动在昆明举行
开屏新闻 2026-10-24 15:18:42

10月23日,“出口中国”榴莲产销专场对接活动在昆明举行。活动由商务部外贸发展事务局、云南省商务厅联合主办,澜沧江—湄公河次区域经贸开发中心、昆明市商务局、云南省国际贸易学会承办,聚焦榴莲全产业链协同发展和跨境供需精准对接。

来自柬埔寨、泰国、越南、马来西亚、印尼等东盟国家驻昆总领馆及有关国家代表,40余家榴莲种植出口企业,与云南、上海、广东、四川等省市的90余家采购商、冷链物流及加工服务商面对面洽谈。参会主体覆盖果园种植、采后分选、跨境供应链、批发零售、边境贸易、电商分销全链条。活动采取“线下主会场+线上分会场”双线模式,现场多家企业敲定合作意向、完成意向登记。


 从“过路经济”到“集散枢纽”:云南通道势能加快释放

中国已成为全球举足轻重的榴莲消费大国。2026年1月至9月,中国鲜榴莲进口总量达203.97万吨,进口总额552.58亿元。同期,云南榴莲进口量占全国25.9%,已从边境通道成长为全国榴莲核心陆运集散枢纽。商务部外贸发展事务局副局长邓波表示,中国持续扩大进口,期待海内外企业把合作意向转化为实实在在的订单。此次活动落地云南,源于其在通道枢纽、集散配套、政策环境方面的突出优势:中老铁路开通后,“澜湄快线”冷链班列大幅压缩跨境运输时长,磨憨、河口等水果指定口岸高效运转;昆明托管磨憨后政策红利叠加,海广兴水果市场和高标准冷库分拣设施不断完善,“口岸入境—省会集散—全国分销”链条逐步成型。

最令云南业界关注的,是进口口岸格局的变化。2022年广东以39.5%居全国第一,云南仅14.1%;到2025年,云南占比升至21.5%,反超广东的19.9%,跃居全国第一。背后关键推手是:2022年12月磨憨铁路口岸进境水果监管场地投用,中老铁路水果专列常态化开行,2023年榴莲便成为磨憨“明星单品”,当年进口量同比大涨72.9%。

这种格局变化,在企业一线已变成可感知的效率。云南营家智慧产业投资有限责任公司是省属供应链平台,由云南建投物流与昆明金投集团合资设立。黄卓超总经理说:“我们不做贸易商,做产业链的组织者。”其运营的云上云家国际供应链示范中心是省重点工程,总投资16.6亿元,配套4.1万平方米多温区冷库,牛肉、榴莲、水产等进口额已突破70亿元。他举例,中老铁路蓝莓快线冷链班列26小时直达昆明,磨憨口岸提前申报应用率100%,通关时间从40小时压缩到5小时以内,泰国果园货物3天即可运抵昆明。“变化的不仅是时效,更是云南的角色——从通道末梢,变成面向东南亚、南亚的枢纽前沿。”

围绕榴莲,这家企业的布局颇具代表性:源头端多次赴泰、越、老、柬主产区考察,从GAP注册果园抓起,凭原产地证书享受零关税;中间段以铁路快通加多温区仓储压低损耗,向冷冻果肉、果泥等深加工延伸;渠道端对接农批、商超和新零售,输出“集采+冷链+仓储+数据+金融”一体化方案。

云南省商务厅副厅长李翌勾勒出更宏观的版图:依托磨憨等口岸,云南鲜榴莲进口货值已达145.6亿元;今年4月相关市场开业以来,成交量已突破12万吨。下一步,云南将打造集跨境贸易、精深加工于一体的全链条输入高地,形成“进口+本土种植”双向发力格局。

从“价格比拼”到“体系竞争”:全产业链同台精准对接

活动现场发布《榴香入万家,消费启新程——解锁中国榴莲消费新时代》国内榴莲消费市场报告。2025年国内榴莲零售市场规模达805.2亿元,同比增长6.31%,预计2026年达820.6亿元。鲜榴莲进口量从2015年的29.9万吨攀升至2025年的186.8万吨,十年增幅524.7%;2025年国内约消费7亿颗,人均年消费接近3斤。2026年1—8月进口量同比再增44.2%。榴莲消费正呈现大众化、陆运口岸崛起、直播电商重塑消费场景等5大市场趋势。

价格持续下探。进口到岸价已从此前长期维持的每公斤32至33元,降至2025年的28.7元,2026年1—8月进一步回落至27.7元,8月创历史新低。随着鲜榴莲对华准入国扩至六国(老挝2025年12月新获准入)、冷冻榴莲面向全球放开,“榴莲自由”正加速到来。

消费者画像也在变。女性贡献73.1%的消费,18—30岁群体占53.9%;新一线和二线城市占57.7%,三线以下及县城乡镇合计近40%。消费者最看重口感、新鲜度和价格,对品种、品牌权重反而很低——行业至今缺少强势品类品牌,消费者更信任百果园、盒马、山姆等渠道品牌。

活动设置榴莲全产业链主题分享,河口苏涛贸易有限公司、泰国卡塞佩奇波考纳有限公司、四川朗浩进出口集团有限公司等企业代表发言,分享果园标准化种植、口岸通关实操、国内市场分销、冷链锁鲜保供等一线实战经验。多位与会人士判断,榴莲产业竞争正由单纯价格比拼转向品质、溯源与供应链稳定性的综合较量;陆运口岸与海运互补,持续重塑国内榴莲流通格局;产业从鲜果贸易向冷冻果肉、深加工、副产品综合利用延伸;合作模式从短期一单买卖,向产地共建、标准互认的长期协同生态转变。

从业者落地中绕不开的卡点,正是这场产业痛点问诊圆桌论坛要直面的问题。中国对外承包工程商会相关刘秘书长一针见血:榴莲产业“不能只靠优质果品”,需要统一标准、可信数据和配套金融。他梳理出三块短板:种植端,实生苗导致品种性状离散,部分果园拿到GAP认证后并未持续规范生产;分选端,长期依靠老师傅人工经验,难以标准化,长期资本因此却步;冷链端,不缺冷冻设备,缺成熟保鲜技术,损耗后责任划分常常扯皮。

国产榴莲能挑大梁吗?云南农业大学敖平心博士认为云南榴莲种植已有30年历史,西双版纳、红河等基地已实现挂果,但目前国内国产榴莲整体占比不足0.2%。他坦言,东南亚榴莲多种植于北纬15°以内,云南种植区域在北纬21°至23.5°之间,冬季低温是最大难题,照搬国外技术并不适用。“云南国产榴莲不是要替代进口,而是走树熟精品榴莲的差异化赛道。”

身处流通一线的广州榕叶农产品有限公司总经理王超,从直播电商视角读出新变化。他观察到三点:消费者愿为品质付费;多国错峰上市加冷链完善,淡季订单已占28%,消费从季节性爆单走向全年常态购买;直播间35%评论关注产地,实景直播转化率比剪辑短视频高40%。他对海外果园的诉求很直接:统一分级标准、杜绝抢青早采、签订中长期供货协议。

对接会现场,李翌表示,希望海内外企业借助这一平台,打通种植、采收、通关、冷链、分销完整链条;云南将持续优化口岸通关和跨境冷链配套,发展直播电商,把市场流量转化为产业动能。下一步,云南将继续发挥门户枢纽作用,推动榴莲贸易与落地加工协同发展,把榴莲产业的人气流量,转化为产业发展实实在在的增量。随着中老铁路黄金大通道越跑越畅,依托面向南亚东南亚的区位联结,云南榴莲产业正有望从单一水果贸易,走向种植、冷链、加工、品牌一体化的全链条集群。那颗跨越山海而来的榴莲,也将成为中国大市场与周边国家共享机遇的一个生动注脚。


开屏新闻记者 孙嘉辰 实习生 查艳花 摄影报道 

一审 朱婉琪

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责任校对 李鸿睿

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终审 何晓宇

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