昆明一骑电动车男子遭大货车碾压,现场视频曝光……如何有效避免此类型事故发生?
开屏新闻2021-03-26 10:28

2021年1月28日12时35分,李某驾驶一辆重型货车沿昆明市空港区新320国道行驶至园艺路与策磨线交叉路口北口右转弯过程中,与驾驶电动自行车直行通过路口的陈某相撞。事故致陈某现场死亡,两车不同程度损坏。

经交警部门认定,此事故形成的原因是由于李某驾驶机件不符合技术标准的机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口遇绿灯亮时,转弯过程中妨碍被放行的直行车辆所致。李某承担事故的全部责任,陈某无责任。 

    昆明交警提醒:大型车辆存在“视觉盲区”,其右转内轮差覆盖区域也属于危险区域,车辆及行人出行或停车时要注意避开上述危险盲区。同时,大型机动车驾驶人驾车时应注意观察,谨慎慢行,确保行车安全。

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    有时候,你以为司机会让着你但事实上,当你处于车辆盲区内时司机根本看不到你的存在。所谓视觉盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位位置,其视线被车体挡住而不能直接观察到的那个部分区域。不论大车还是小车,都存在一定的视觉盲区,因视觉盲区造成的事故不在少数,而且大多都是致命的。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的, 特别是大型车辆,盲区会更多。

如何有效避免此类型事故发生?

    当行人、非机动车与大货车同时进入路口,就算并行时双方保持一定距离,大货车右转弯的一瞬间,行人、非机动车会被立即“吞噬”,这种车辆的“吃人区域”,我们通常称之为货车盲区,而这些盲区,主要集中在以下这些区域

    除此之外,大型车辆右转弯时,前后车轮的运动轨迹不在一条弧线上,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径,形成货车“内轮差”,误入盲区的行人、非机动车极易在货车转弯时因车辆内轮差遭右后轮碾压,

如何避免大货车内轮差“吃人”

非机动车和行人

在道路上通行的时候,应尽量和大货车保持足够的安全距离。特别是在交叉口,要特别注意右转的大货车,不要抢先超越正在转弯的大货车,不要让自己处于大货车“内轮差”区域内,防止发生碰撞事故。

大货车驾驶人

转弯前应及时减速,多观察周围情况。一定要小心慢行,不要抢行,保持低速,多观察车身周围的情况,确保车身周围没有危险因素再前进,可在一定程度上避免此类事故。转弯时尽量转大弯,与人行道、路缘石保持一定安全距离。加装盲区摄像头或者凸面小圆镜,减少视觉盲区,在行驶过程中多注意观察。一旦出现事故,及时刹车。

春城晚报-开屏新闻记者 刘嘉 警方供图

责编 左学佳

编审 李荣

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