在怒江大峡谷深处，淡出历史舞台的溜索重焕新生，成了带动群众产业增收的新宠，这一场景就发生在怒江州福贡县的马吉米村。

草果，是怒江各族群众脱贫致富的“金果果”。在马吉米村，上万亩草果散落在高黎贡山的深山峡谷中。草果运输难，长期困扰着当地群众。过去运草果，群众只能靠人背马驮。穿行在陡峭的山谷间，费时费力不说，而且成本还高。

上山容易下山难，更何况背着上百斤的草果下山。“从半山到山脚，路远坡陡的地方，背一趟下来就要三四个小时，一天顶多能背两趟。”村民普友博说，远的一袋的人工费就要上百块，草果溜索通了，省下来的费用，少则四五十，多则上百元。

“投入20万，建成26条草果溜索，一年就为群众省下35.18万搬运费。”马吉米村党总支部书记、村主任罗几堆说，云南日报报业集团援建的草果溜索，当年投入当年就见效，群众喜欢积极参与，今年又抢着报。

如今，草果溜索建成，马吉米村草果出山搭上了快车道。“操作熟练的，一条草果溜索，一天最多能溜300多袋。”普付早率先在村里修上了草果溜索，去年免费当起全村修草果溜索的技术指导，“草果溜索修好了，快捷省钱还安全。”

告别出行溜索，迎来产业溜索，马吉米草果溜索引来了包括人民日报、中央广播电视总台等多家中央主流媒体，以及云南日报等省级主流媒体的持续关注。
人民日报微信公众号发布的视频《一步千年》，中央广播电视总台新闻联播播放的《怒江溜索见证马吉米村的变迁》，中央广播电视总台农业农村频道播出的《云南福贡：草果溜索带动致富大产业》，云南日报开设的专题《你好，马吉米溜索！出山，脱贫金果果！》纷纷关注了马吉米草果溜索，方便群众运输草果，减运费促增收。

从条条溜索连两岸，到座座桥梁跨怒江，交通升级见证怒江巨变。“从溜索出行到（公）路（大）桥出行，是怒江等中国交通经济不发达地区标志性的发展事件。”中央广播电视总台新闻中心记者宋海蕊说，产业溜索是怒江因地制宜的发展选择，为当地产业经济发展提供了助力。

“直过民族——傈僳族群众，祖辈流着眼泪方才告别溜索的怒江大峡谷，为何年轻的村民却欢天喜地地迎来了新溜索？”云南日报记者张文峰说，出行溜索换产业溜索，新老溜索，一加一减折射的是在党的光辉照耀下，脱贫攻坚让怒江大峡谷两岸发生了翻天覆地的变化。

草果溜索修建时间紧、任务重，如期修建完成投入使用，离不开帮扶单位及县乡村的群策群力，更离不开聪明能干的马吉米群众。

“群众勤劳苦干，工作队和村两委通力配合，在县乡各部门的支持，一个个困难都迎刃而解。”驻村工作队员刘通、万雄专门负责草果溜索项目，从项目招标、选定材料，到了解修建需求、争取各方支持，再到溜索建成投入使用全程跟踪协调。

“一卷完整的钢绳，长1000米，重800斤，要搬上山让驻村工作队犯了难。”刘通说，钢绳不能切割分段，加大了搬运难度。群众的智慧和力量是无限的，面对陡峭狭窄的山路，大家把钢绳均匀的分成卷，放进背篓里，十几个人排成一字背进了山。

草果溜索是民生工程，群众的安全必须保障，驻村工作队为参与施工的群众购买的“工程保险”。“不限人数，参与修溜索的就报上来，根据政策可以免费参保。”万雄在和县人社局对接购置保险时，负责工作的同志告诉他。

群众尝到了草果溜索带来的甜头，修建草果溜索的意愿强。有的群众主动找到驻村工作队，提出自己花钱建，请工作队的去指导，建好了可供周边群众一起用。“经过初步统计，今年村里预计还需要修36条溜索。”驻村工作队第一书记、队长何晓帆说，草果溜索节省运输成本成效明显，云南日报报业集团今年计划再投入40万产业帮扶资金，给群众修建草果溜索。

据了解，福贡县为巩固提升全县草果产业，解决草果运输难问题，自2018年到2020年总投资1165万元建设生产运输索达48.85公里，2021年计划再实施生产索道建设项目共103.2公里。

春城晚报-开屏新闻记者 窦崇尹

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校对 朱丽

编审 刘超