春城晚报-开屏新闻记者日前从云南省发展和改革委员会获悉，9月10日上午，楚雄至大理高速公路扩容工程广通枢纽连接线上跨成昆铁路立交桥（以下简称“楚大高速转体立交桥”）顺利完成72度转体施工，成功跨越了成昆铁路，为楚雄至大理高速公路扩容工程如期建成通车奠定了坚实的基础。

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楚大高速转体立交桥位于云南省楚雄州境内，全长176米，立交桥需上跨新、老成昆线等4条铁路，线路上每天有60多趟客货列车经过。为了最大限度降低工程建设对铁路运输的影响，设计施工人员利用列车运行间隙，把与铁路平行的桥梁进行旋转，最终上跨铁路，到达设计桥位。

该桥是目前国内单体最重的跨铁路转体桥，转体的顺利完成，刷新了全国悬浇法施工跨铁路转体桥的新纪录，也标志着我国地质复杂地区桥梁建设取得又一次新突破。

楚雄至大理高速公路扩容工程路线全长200.5公里，是国家高速G56杭州至瑞丽高速公路云南境内的重要组成部分，是云南省连接南亚东南亚地区的又一条国际大通道，项目预计2021年底建成通车，届时，昆明到大理车程有望缩短至2.5小时。

春城晚报-开屏新闻记者 闵楠

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