3月2日，春城晚报-开屏新闻记者从中国中铁建工集团获悉，由中国中铁建工集团承建的中老铁路国门车站——磨丁车站屋盖网架拼装完成，标志着磨丁车站进入屋盖网架施工安装阶段。

据介绍，磨丁站位于老挝南塔省磨丁经济开发区，建筑面积6500平方米，为线侧平式站房，主要办理客运业务，设计规模为2台面4线（含正线），站房位于正线西侧，车站采用通关一体化设计，最高聚集人数300人。

 “施工过程中，我们克服了种种困难，加强对现场拼装、杆件安装精度的监管，以及螺栓球节点的标高、网架结构整体挠度的测量，增加各种网架结构的质量监管措施，安全优质地完成了8295根杆件及2145个螺栓球节点的安装，为下一步施工奠定坚实基础。” 磨丁站项目部相关负责人介绍，磨丁站采用高空散装法进行网架安装，因现场施工场地狭小、最大高度为24.7米，施工难度大。

据悉，中老铁路北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长422.4公里。铁路全部采用中国建设标准和技术标准，为设计时速160公里国铁I级单线电气化客货共线铁路，全线共设32个车站，包括10个客运车站。中老铁路工程计划2021年12月建成通车，届时云南省昆明市至老挝万象市有望实现朝发夕至。

春城晚报-开屏新闻记者 罗宗伟 通讯员 刘琦 摄影报道

责任编辑 袁熙

校对 易科彦

编审 赵梅圭