图文直播|奔跑吧,中老铁路!跟着开屏新闻体验首发车
开屏新闻2021-12-03 15:30

12月3日上午,春城晚报-开屏新闻记者拿到了写着“相约中老铁路”的首发纪念函,背面为中老铁路线路走向示意图,首发当日,记者将按照示意图,从昆明出发,一路南下,经过玉溪、普洱,最终抵达西双版纳。

奔跑吧,中老铁路!跟着开屏新闻坐火车去(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

纪念函里,左边为中老铁路简介,右侧放置着一张印有中老铁路印章的车票,正面标有C3次、昆明→磨憨、首发乘车纪念等字样;背面底部是一张绿巨人“奔跑”在中老铁路上的照片,上面写着“山水同道 和合致远 丝路通途 美美与共”,标志着中老友谊源远流长。

奔跑吧,中老铁路!跟着开屏新闻坐火车去(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

15时15分,记者到达昆明火车站,站前广场上,乘坐首发列车的旅客纷纷拍照留念,记者也将用这张纪念车票进行验证、乘车。

奔跑吧,中老铁路!跟着开屏新闻坐火车去(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

15时30分,开始检票进站。


16时45分,列车缓缓启动,驶出昆明,“奔”向西双版纳,列车上,旅客、媒体记者、工作人员纷纷与站台挥手示意,大家对接下来的路程满怀期待。

列车上,工作人员正在展示老挝舞蹈,伴随着老挝音乐,不少旅客跟随舞动。

昆明客运段列车员(动车组)周学党告诉记者,他进入铁路工作8年,值乘过昆明至新疆、上海的列车,为了做好中老铁路的服务工作,已准备了两年左右,“我们准备了差不多两年,包括基础的作业标准、一言一行、英语、老挝语等的培训。今天中老铁路正式通车以后,从昆明至普洱、西双版纳、老挝的时间将大大缩短,给沿途的人民和各行业从业者带来更多商机,为大众出行带来更便捷的体验。”

据悉,12月3日下午的首发列车上乘坐了700多名旅客。

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄

旅客专属拍照座位

17时40分,列车到达玉溪站。

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

列车一等座位上放置了绣有代表中国牡丹花和代表老挝的占芭花的腰靠,错落放置,寓意中老友谊长存。

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

20时22分,列车到达西双版纳。

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

西双版纳站站台上,身着民族服饰、大象孔雀玩偶装的版纳人民正打鼓、敲锣,以最热烈的仪式欢迎驶进版纳的首趟列车。

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

分割线

铁路全线通车

中外旅客反响热烈

中老铁路正式开通之际,云南省社科院经济学博士张文韬发来了她的祝贺与期待:希望这条路成为中老命运共同体之路、共同降低湄公河次区域碳排放的绿色之路、帮助老挝脱贫之路、云南开发之路。

跟着开屏新闻体验首发车(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

来自普洱的梁女士早就期待今天的到来了。她说,每个普洱人都翘首以盼这条铁路的开通,“1992年,因为父母工作调动,我随父母来到昆明,每次寒暑假一到,爸妈就把我送回普洱外婆家,那时候从昆明到普洱,路上都要在墨江或者青龙厂住一晚,第二天又再出发,那会儿觉得昆明到普洱好远,要走两天才能到。后来有了夜班车,车程也要15个小时左右,高速公路开通了,从昆明到普洱只要6小时,但这条路也成了我们想回却不敢回的路,因为版纳是热门景区,每次大假回家,都要在路上堵车,回家路差不多要10多个小时。看见大理、丽江通火车,我们就迫切希望普洱、版纳也能通火车,如今梦想得以实现,回家的路近了,票价也很亲民,亲戚朋友都奔走相告,全家人都约定好,明年春节就乘火车回家过年!”

跟着开屏新闻体验首发车(开屏新闻记者 龙宇丹 摄)

来自泰国的自媒体从业者陈慕筠在中国工作很长时间,也经常去老挝,对这条铁路非常关注,“听到中老铁路正式开通的消息,我立刻就来体验首发了,今天我将从昆明乘坐首发动车去到西双版纳,带我的粉丝们一起体验中老铁路。”

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄

中老铁路首发车开行(开屏新闻记者 龙宇丹 摄


统筹  曹婕

开屏新闻记者  孙江荭 文  龙宇丹 摄

责编 罗秋旭

校对 董宇

编审 张明


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