高原

河流

山岭

绝壁

起伏的地势绘就出了奇幻画卷

但也阻隔了彼此的交通联络

路

是改变这一切的开始

 今天

中老铁路全线开通运营

穿过高山，跨过深谷

它宛如一条钢铁巨龙

纵贯云岭大地

中老铁路全长1035公里

北起云南省会昆明

南至老挝首都万象

全线采用中国技术标准

使用中国装备

并与中国铁路网直接联通

中老铁路是“一带一路”倡议

同老挝“陆锁国变陆联国”战略对接

取得的重大成果

作为中老友谊标志性工程

这条路寄托着

两国人民对美好生活的向往

也承载着

“一带一路”的美好愿景

在中国

地质条件最复杂的是西南

而西南片区中最复杂的又在云南

山河交错，悬崖绝壁

喀斯特地貌发育充分

中老铁路恰恰要穿越这片

中国地质最复杂的区域

中老铁路地处印度板块与欧亚板块碰撞缝合带，沿途山高谷深、地质复杂，跨越湄公河等众多水系。参建的同志们经常说“中老铁路不是铺出来的，而是架出来、挖出来的。”

93座隧道

136座桥梁

可以说

这条路不是在空中

就是在洞中

《奔跑吧！中老铁路｜牵线搭桥·平安顺隧》

施工条件异常艰难

处处都是拦路虎

回望建设历程

一个个奇迹在这里发生

有创两项世界纪录的元江特大桥；有跨澜沧江的“兄弟桥”景洪澜沧江大桥和橄榄坝澜沧江大桥；有“一桥跨两路”的关坪双线大桥；有超百米四线铁路特大桥南溪河四线特大桥等。 

让我们一起跨越山河

看看中国基建到底有多牛！

《奔跑吧！中老铁路｜2000多个日夜，从云南到老挝......》

2013年

“一带一路”倡议的提出

扩大了我们的“朋友圈”

2014年

“跨越万里”的

中欧最长铁路国际货运班列

正式开行

2021年

作为泛亚铁路中线的

重要组成部分

中老铁路的开通运营

推进了我们与周边国家的

互联互通

昆明是西部重要的综合交通枢纽、连接南亚东南亚国际大通道的中心节点城市，拥有“七出省、五出境”公路网、“八出省、五出境”铁路网。中老铁路的开通，将有力促进昆明打造我国面向南亚东南亚的铁路交通枢纽，加快昆明建设国际性区域中心城市的步伐，推动昆明在我国面向南亚东南亚地缘政治中发挥更大作用。

中国老挝磨憨——磨丁经济合作区（图据“中老合作区”微信公众号）

中国与老挝山水相连

两国领导人提出

要共同打造牢不可破的

具有战略意义的命运共同体

中老铁路

就是维系两国命运共同体的

千丝万线中的重要一条

“陆锁国”一直被看作是老挝的国家特征之一。“陆锁国”，锁住了老挝民众的内外往来，锁住了老挝经济的发展节奏，锁住了老挝民众对美好生活的向往。中老铁路的开通运营将成为老挝民众追赶现代生活最现实、最直接的途径。

中老两国以中老铁路为依托，将建设起自中国云南，途经若干重要节点地区，抵达老挝南部的中老经济走廊。打开地图不难看到，中老铁路由西北向东南，宛如一把插入中南半岛的钥匙，不但打开了老挝“陆锁国”这把锁，也在中南半岛腹部打造了一条辐射缅甸、泰国、柬埔寨、越南等国通向繁荣富足的大通道。

中老铁路与中老经济走廊

相伴而生

中老铁路已经被赋予了

新内容、新使命

《奔跑吧！中老铁路｜9张图，秒懂中老铁路》

中老铁路国内段的建设者们

也非常重视

生态环境与生物多样性保护工作

中老铁路中国段沿线有自然保护区20处、风景名胜区5处、国家森林公园和水产种质资源保护区各3处。

他们

从总长约1.4万公里的研究路线中

精选508公里生态路

创建绿色生态示范线

玉磨段建成路景融合、一站一景的“绿色长廊”，呈现“四季常绿，站区有花”、“景随路走，绿随车移”的生态景观。

在中老铁路野象谷车站，为了不影响当地野象活动，特意避开了亚洲象主要活动区域，铁路开通后也不影响亚洲象的正常活动。

中老铁路从北向南，在大江大河上，建起诸多桥梁，让天堑变通途。鲜为人知的是，在这些特大桥的建设过程中，大部分采用了挂篮悬灌法、托架现浇法等施工工法，避免混凝土、焊花等掉入江河之中。

早已融入绿色理念的中老铁路

将成为青山常在

绿水长流的美丽铁路

也将为构建中老命运共同体

注入绿色发展动力

 中老铁路

不仅串联起沿线地区的

经济和社会发展

也打通了两国丰富的旅游资源

开通运营的中老铁路形成了联接昆明、玉溪、普洱、勐腊、磨憨和老挝磨丁、琅南塔、乌多姆赛、琅勃拉邦至万象等重要节点城市的陆路交通大动脉。

这条大动脉沿线旅游资源富集，不仅包括云南境内类型多样、品位极高的自然资源景观，如世界地质公园、世界自然遗产石林，轿子雪山，世界自然遗产澄江帽天山动物化石群，热带雨林资源等，还包括文化底蕴深厚的人文资源景观，如普洱景迈山古茶林文化景观、中老越三国丢包狂欢节、泼水节、澜沧江·湄公河流域国家文化艺术节、特色民族民俗文化等。同时，老挝境内也有琅勃拉邦、万荣、万象等世界著名的景区景点。

这一沿线

旅游资源丰富

气候带完整

物种资源富集

世界遗产集中

多年的努力

促成了这条铁路的开通

坐上火车去旅行

成为了更多人的期待

而沿途的风景

正是你心中的诗和远方

《H5丨中老铁路“萌新车站”颜值大PK 》

这条路

就是这么牛

为中老铁路

为友谊之路

为幸福之路

为一带一路

为中国梦，加油！点赞！

统筹 陈洁 何晓宇

开屏新闻综合整理

责编 徐红

校对 罗秋旭

编审 张明