随着暑运拉开帷幕，旅客出行意愿持续升温，学生流与游客流双重叠加，云南机场全面开启2023年暑运模式。

连日来，云南机场集团迎来2023年暑运第一波客流高峰，单日航班量达到1640架次，旅客吞吐量最高达到22.4万人次，国内航班量和旅客量已超过2019年同期水平。其中，昆明机场单日航班量高达1005架次，执行率高达95%，单日旅客吞吐量最高达到14.39万人次。州市机场以滇西北区域机场群增长最为迅猛，丽江机场单日航班量达到214架次，单日旅客吞吐量突破3万人次；大理机场航班量达到72架次，单日旅客吞吐量最高达到0.89万人次，迪庆机场航班量达到24架次，单日旅客吞吐量最高达到0.2万人次，云南机场航空市场整体向好。

为暑运加持，昆明长水国际机场S1卫星厅于7月15日正式投入使用，昆明机场保障能力将进一步提升，航司运力将进一步得到释放，旅客出行将获得全新体验。昆明长水国际机场S1卫星厅于2018年9月开工建设，功能定位为服务于纯国内旅客的空侧卫星厅，按照满足1500万人次/年旅客吞吐量的要求设置空侧候机和到港功能。S1卫星厅采用“一”字形布局，建筑面积12.77万平方米，设置36座登机桥，通过有轨电车捷运系统实现与T1航站楼的连接。同时，昆明机场改扩建工程部分项目已于2022年底开工建设，T2航站楼设计建筑面积73万平方米，近机位数量78个，将同步建设39万平方米的停车楼及8万平方米的综合交通换乘中心。

为暑运加码，针对暑运旅游市场特征和旅客出行偏好，云南机场集团运营航司也在额外加码航线。国际航线方面，新增昆明至琅勃拉邦、昆明至加德满都、丽江至曼谷航线，加密昆明至曼谷、芒市至曼德勒至仰光航线；国内航线方面，加密昆明至乌鲁木齐、长春、深圳、青岛、丽江、保山、澜沧、沧源等航线；新开及加密丽江至西双版纳，芒市至丽江，昭通至丽江省内环飞航线；恢复及加密西双版纳至深圳、丽江至长沙、迪庆至广州等航线。其中，涉及昆明至北京、上海、广州、深圳航线将根据客流趋势，继续调增宽体机占比，确保旅客出行更便捷，服务体验更舒心。

为暑运赋能，云南机场集团将充分发挥集团一体化管理优势，优化资源配置及顶层设计，加密航线网络，聚焦打造昆明航空枢纽，做好航旅融合，打造“经昆飞 易畅转”出行产品。积极协调航空公司加大暑运航班和重点客源地宽体机投放力度，最大限度满足广大旅客出行需求，不断提升旅客出行的便捷性和舒适度。

春城晚报-开屏新闻记者 孙江荭 通讯员 胡佳 倪嘉云 摄影报道

一审 闵楠

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