7月21日，云南省公安厅新闻办公室召开守护群众平安出行主题新闻发布会，通报全省公安机关货车非法改装专项整治工作推进情况，推介红河、大理、玉溪等地公安交管部门经验做法。

会议通报，2023年5月20日起，省公安厅、省交通运输厅、省工业和信息化厅、省市场监督管理局联合组织开展货车非法改装专项整治行动。省公安厅交警总队联合相关部门检查货车生产、改装、销售、检验、维修、货运企业5600余家，督促整改问题900余个，整治非法改装货车1.2万余辆。同时，推出延长城市货车允许通行时间、大中型客货车驾驶证“一证通考”等便利措施，最大限度便利货车通行、规范货车秩序、优化营商环境。截至目前，全省因货车引发的交通事故起数同比下降25.19%，死亡人数同比下降19.67%，未发生涉及货车的较大道路交通事故，整治工作取得阶段性成效。

玉溪

货车道路交通事故同比下降45.5%

“三年来，玉溪全市涉货车道路交通事故同比下降45.5%，死亡人数同比下降16.2%，财产损失同比下降20%。”

自2019年12月起，玉溪市就在全市范围内启动了货车非法改装专项整治行动，公安交管部门会同交通、工信、市场监管等部门密切配合、高效协作，在全市掀起多轮次货车非法改装专项整治行动，取得了涉货车事故明显下降的成效。

玉溪交警打造“五位一体”道路交通安全防控模式，聚焦货运出行保障，先后在昆磨高速自主研发和安装“大网兜”防护措施，在高速公路沿线设置9套自救水箱，成功挽救7名驾乘人员生命，为货车驾驶人挽回经济损失8000余万元。

红河

车辆限期主动检测的费用可优惠50%

“针对大货车长下坡容易发生制动热衰减引发事故的风险，我们在通建高速公路蚂蚁山、开河高速冷泉等路段坡顶设置加水站，让驾驶人中途休息、加水，开展‘一分钟服务、一分钟宣传’，并在事故隐患路段增设避险车道、震荡减速带和警示标志，今年以来，仅蚂蚁山路段就有11辆失控货车冲进避险车道，有效避免翻坠事故酿成惨祸。”

红河交警针对企业所属逾期未检验、逾期未报废隐患车辆，因车辆长期在外行驶，无法实施有效管理的情况，及时通过大数据手段帮助企业及时消除隐患，并协调检测机构推出“安全月”“优惠月”服务，对限期主动检测的，每辆车的检测费最高可优惠50%。

大理

发现并整改非法改装车辆150余辆

“2021年3月25日凌晨，28岁的张某驾驶一辆超载近3倍的货车拉砂石行至永平，途中发生侧翻，张某在事故中死亡。张某是家中的独子，家在山区农村，他本想靠勤奋打工，为年迈的父母分忧，却在超载运输中不幸殒命，留下一对年过半百的父母，让人深感惋惜。”

“2021年以来，大理州共发生涉及货车致人死亡的道路交通事故81起，造成88人死亡，这些数字背后，都是一个个血淋淋的悲剧。”

近年来，大理公安交管部门将货车非法改装专项整治行动作为民心工程和良心工程，作为保护人民群众生命财产安全的实际举措来抓细抓实。行动开展以来，全州发生涉及货车一般程序处理的交通事故7起，其中3起事故致3人死亡，同比事故起数减少4起，下降36.36%，专项整治取得阶段性成果。

针对夏季货车自燃事故易发的情况，大理公安交警支队大保高速大队根据自燃事故发生的规律，在辖区的下坡路段加装了12组应急水箱，主动协调沿途隧道管理站的消防车及时补水，供有自燃苗头的货车应急自救，5月份以来，平均每月都有10余起货车因自救降温避免事故发生的情况。

除此之外，大理交警聚焦非法改装堵源头，制定机动车查验“十个一律”工作要求，严格货车登记查验，办理注册登记业务133辆，因车辆查验不合格，退办5辆，上报4类违规产品，发现并整改非法改装车辆150余辆。同时，探索建立大数据模型，有效排查可能存在的非法改装车型，形成“全流程”“双闭环”监管模式。

春城晚报-开屏新闻记者 马雯 云南省公安厅供图

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