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1月8日,随着最后一片预制箱梁精准架设到位,昆明市三环闭合工程东三环A段的核心枢纽广昌立交桥顺利实现全线贯通。

广昌立交桥位于昆明南市区核心交通节点,全长2.18公里,采用双向6至8车道建设标准,设计时速60至80公里,是衔接会展片区与巫家坝片区的关键纽带,同时承担南绕城高速接入市区的重要联络功能。
自开工建设以来,项目面临施工区域车流量大、交通疏导难度高、地下管线错综复杂等多重挑战。项目建设单位云南建投集团采用“三班两运转”作业模式,投入204名保通人员实施三期围挡施工,并充分利用节假日交通低峰期,高效完成关键节点交通导改。在管线施工中,团队采用“人工探查+机械配合”的精细化作业方式,累计完成6000余米管沟开挖及4400米雨污管线新建。在上部结构吊装阶段,面临吊装场地受限、精度要求高、高空作业风险大等多重挑战,项目团队加强人、材、机等要素保障,在施工高峰期调集40余台大型机械设备、2000余名施工人员,构建“多点协同”施工组织体系,圆满完成30跨总重11000余吨的钢箱梁吊装及456片单片重110吨的预制混凝土小箱梁架设。

据了解,广昌立交桥建成通车后,将破解广福路与昌宏路交叉口长期拥堵难题,有效缓解二环快速路交通压力,同时改善片区行人通行安全与环境品质,实现会展片区与巫家坝片区的快速连通。
此次广昌立交桥全线贯通,不仅是昆明三环闭合工程的重要里程碑,更标志着南市区交通升级进入最后冲刺阶段,将为昆明城市高质量发展筑牢便捷畅通的交通支撑。
来源 昆明规划建设
责任编辑 何丹
责任校对 刘自学
主编 林舒佳
终审 编委 刘超
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